車庫頂板回頂方案需不需要專家論證（地下室頂板強(qiáng)度達(dá)到多少可以拆模）
車庫頂板回頂方案需不需要專家論證
地下車庫的頂板，要承受道路行車（包括消防車）等荷載，承受上部覆土及種植的荷載，承受上部所建有建筑物，構(gòu)筑物，人員話動等等荷載。荷載的取值，是按國家的荷載規(guī)范規(guī)定及附加系數(shù)等規(guī)定要求。不需要專家論證。并結(jié)構(gòu)受力構(gòu)件也沒有回頂。
地下室頂板400厚和700厚可以嗎
可以。一般地下室頂板可以采用下述結(jié)構(gòu)形式，常用（d），因?yàn)閮舾吣芨摺?/p>
至于厚度，最小要求是180mm，常用250mm、300mm、400mm這些。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，常規(guī)8.4m柱跨的話，板厚采用400mm，大概能承擔(dān)每平米5噸的荷載（包括排水、綠化覆土等，厚度折算下來約為2.5m），再加上1噸的施工臨時(shí)荷載或種植大樹荷載。
400mm這種一般是公共建筑，實(shí)際房地產(chǎn)的話，一般最大也就200~300mm，只考慮很小的綠化荷載
地下室頂板厚400
可以。一般地下室頂板可以采用下述結(jié)構(gòu)形式，常用（d），因?yàn)閮舾吣芨摺?/p>
至于厚度，最小要求是180mm，常用250mm、300mm、400mm這些。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，常規(guī)8.4m柱跨的話，板厚采用400mm，大概能承擔(dān)每平米5噸的荷載（包括排水、綠化覆土等，厚度折算下來約為2.5m），再加上1噸的施工臨時(shí)荷載或種植大樹荷載。
400mm這種一般是公共建筑，實(shí)際房地產(chǎn)的話，一般最大也就200~300mm，只考慮很小的綠化荷載
高支模專家論證需要注意哪些重點(diǎn)
1、明確承插型盤扣鋼管架的生產(chǎn)廠家，并將其產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、使用說明、檢測報(bào)告與技術(shù)鑒定等作為方案附件，進(jìn)場構(gòu)配件必須完全滿足JGJ231-2021規(guī)程與廠家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并按廠家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與使用說明書進(jìn)一步完善支架細(xì)部的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造大樣，現(xiàn)場抽樣檢測。完善工程建設(shè)相關(guān)方信息（包括相關(guān)專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)考核合格證書、特種作業(yè)資格證書復(fù)印件作為方案附件）。
2、根據(jù)本次評審會中經(jīng)各方討論同意的上欄方案概述中的搭設(shè)參數(shù)及現(xiàn)場實(shí)際，梁板重新分類、驗(yàn)算復(fù)核。方案中前后文描述應(yīng)一致，計(jì)算書中木方的抗彎及抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取值應(yīng)統(tǒng)一（抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值宜取13N/mm2、抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值1.4N/mm2），梁下橫距及縱距按盤扣架橫桿模數(shù)配置（嚴(yán)禁扣件連接混搭），主次楞按多跨連續(xù)梁驗(yàn)算，梁兩側(cè)立桿升至板底，梁板共用且木方平行于梁跨方向時(shí)，橫向布置的主楞應(yīng)按單鋼管、雙扣件節(jié)點(diǎn)驗(yàn)算，梁底正中多排立桿（2排立桿以上）頂部主楞為雙鋼管、可調(diào)托撐節(jié)點(diǎn)。
3、高支模區(qū)域應(yīng)確保下面不少于2層支撐系統(tǒng)不拆除，高支模區(qū)域要求梁、板下的立桿間距互成模數(shù)，立桿縱橫成行。各區(qū)域高支模體系的高寬比應(yīng)控制≤3。高度大于6米的高支模區(qū)域宜先澆筑柱、墻等豎向結(jié)構(gòu)的混凝士，再施工梁、板結(jié)構(gòu)混凝土。豎向構(gòu)件澆筑混凝士的速度應(yīng)控制在≤1.5mh （梁砼1.Om/h）。地下室頂板窄高粱（高低跨位置）分層澆筑（或不留施工縫，澆筑時(shí)間間隔2～3小時(shí)），電梯井門洞頂LL梁與剪力墻整體考慮模板加固。高度大于1500的梁應(yīng)有保證梁側(cè)模的穩(wěn)定性措施。
4、超高部位高支模，為連廊、架空層等部位，為解決高寬比＞3的情況，采用抱箍、連墻桿、內(nèi)外立桿拉通等措施。優(yōu)化模板架與外架的立桿、橫桿的布置，支設(shè)模板和外側(cè)防護(hù)架的立桿間距盡量互成模數(shù)，立桿縱橫成行。梁、板支撐體系應(yīng)與已經(jīng)施工完成的結(jié)構(gòu)柱采用鋼管抱箍、拉頂措施豎向@≯3.0m，每層結(jié)構(gòu)梁預(yù)埋連墻桿水平間距@≯3.6m，確保高支模體系的整體穩(wěn)定性。
5、本工程室外坡道位置，立桿支承面或立桿頂部為斜板時(shí)，沿坡向增設(shè)一道掃地桿或掃天桿，立桿底或頂部增設(shè)防滑措施。盤扣架支架豎向斜桿與水平剪刀撐布置等構(gòu)造措施嚴(yán)格按JGJ/T231-2021現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，補(bǔ)充完善盤扣架構(gòu)造措施及高大模板的支架平面、剖面的完整排布圖。
6、完善模架施工部位人員上下、水平通道與操作平臺，水平、臨邊的防護(hù)措施、用電防火與防雷接地措施，確保滿足相關(guān)安全規(guī)范與現(xiàn)場環(huán)境要求。針對性闡述各個(gè)高大模板部位的砼澆筑流程及與支架穩(wěn)定性相關(guān)的操作要點(diǎn)，補(bǔ)充澆筑路線圖、澆筑設(shè)備布置圖，應(yīng)明確布料機(jī)站位圖與支架加固措施。當(dāng)天泵澆筑時(shí)其作業(yè)半徑滿足要求，站位點(diǎn)平整堅(jiān)實(shí)，支腿完全伸出，地基承載力滿足要求（下墊路基箱、方木等）且排水措施完善。
7、鑒于盤扣鋼管架水平桿長度受模數(shù)限制，當(dāng)梁下立桿不能以梁豎向中線為對稱軸兩側(cè)均分布置時(shí)，須在梁底增設(shè)盤扣式鋼管立桿和配套水平桿調(diào)節(jié)搭設(shè)，以保證梁下支模體系受荷均勻，梁下所有立桿應(yīng)與板下立桿水平桿拉通，如立桿沿梁長方向縱距為600時(shí)，及對于非正交布置、斜向布置的梁板，采用橫桿與板下盤扣式鋼管支撐架用扣件連接成整體。完善驗(yàn)收要求（包括驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收程序、驗(yàn)收內(nèi)容、驗(yàn)收人員等）。
8、按本工程實(shí)際，完善危險(xiǎn)因素分析、識別和評估，細(xì)化安全技術(shù)保障措施及施工過程中的應(yīng)急救援預(yù)案與監(jiān)測監(jiān)控措施。補(bǔ)充臺風(fēng)、雨季、夏季高溫等季節(jié)性施工措施及防疫方案。
地下室頂板多厚
地下室頂板的厚度取決于多種因素，例如地下室所在的地區(qū)、建筑的用途和所使用的材料等。一般來說，地下室頂板的厚度應(yīng)在15-20厘米左右，以保證足夠的承載力和耐久性。在選擇材料時(shí)，要優(yōu)先考慮其強(qiáng)度、耐水性和防火性能等因素，以確保地下室頂板的安全。此外，在進(jìn)行施工時(shí)也需要注意密實(shí)度和混凝土強(qiáng)度的控制，以避免出現(xiàn)裂縫和滲水等問題。
地下室頂板多厚需要專家論證車庫頂板回頂方案需不需要專家論證（地下室頂板強(qiáng)度達(dá)到多少可以拆模）
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