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• 1、我想問(wèn)問(wèn)遼寧沈陽(yáng)水管維修哪家最專業(yè)
• 2、（1999?遼寧）如圖，某縣為加固長(zhǎng)90
• 3、航母的甲板到底有多厚呢

1、我想問(wèn)問(wèn)遼寧沈陽(yáng)水管維修哪家最專業(yè)

個(gè)人覺(jué)著200元以內(nèi)幾家全是都很專業(yè)的，你也可以建議參考一下：1、沈陽(yáng)宏旺管道維修公司2、沈陽(yáng)管道維修公司3、沈陽(yáng)波豪管道疏通工程有限公司4、沈陽(yáng)孝富水龍頭維修有限公司希望我的回答對(duì)你有幫助。

2、（1999?遼寧）如圖，某縣為加固長(zhǎng)90

（1）過(guò)C作CG⊥AB于G，過(guò)D作DH⊥AB于H，過(guò)F作FM⊥AB于M，過(guò)E作EN⊥AB于N，

則四邊形CDHG和四邊形EFMN是正方形，

即CG=DH=5，F(xiàn)M=equipes=5+1=6，

∵梯形BCDQ的迎水坡和背水坡的坡度是1：1，

∴BG=QH=5，

同理可知AM=6×1.5=9，QN=6，

∴AQ=9+4+6=19，BQ=5+4+5=14，

大壩橫截面面積減少

1

2

×（4+19）×6-

1

2

×（4+14）×5=24（m2）

（2）設(shè)原先相關(guān)規(guī)定x天完成，那你甲另外做需（x+10）天能夠完成，乙不能做需（x+6）天成功．

據(jù)題意，得：

x?4

x+10

+

x?6

x+6

＝1

方程兩邊都乘以2（x+10）（x+6），收拾好得：x2-10x-144=0，解得：x1=18，x2=-8，

經(jīng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)x1=18，x2=-8大都原方程的根．但天數(shù)又不能為負(fù)，所以才只取x=18．

（24×90）÷18=120（m3）

答：原來(lái)是明確規(guī)定18天能夠完成，原目標(biāo)每天晚上能完成12050立方米土方．

3、航母的甲板到底有多厚呢

中國(guó)古代航母甲板究竟有多厚一直是一個(gè)人們被人津津樂(lè)道的問(wèn)題。很多人如果說(shuō)，航母的甲板既要無(wú)法承受航母艦載機(jī)起飛和降落的龐大無(wú)比沖擊力，還要抗住飛機(jī)起飛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管的高溫的炙烤，哪怕有的是時(shí)候也要當(dāng)裝甲使，擋住壓城導(dǎo)彈或則炮彈（炮彈能打到航母的幾率全都為零，就算自己人誤射）的攻擊，因?yàn)橐欢〞?huì)很厚。當(dāng)然結(jié)果正相反，在啊,設(shè)計(jì)可以建造一艘航母的時(shí)候，會(huì)盡可能會(huì)的讓航母的甲板變得更薄，以360優(yōu)化航母船身結(jié)構(gòu)。航母甲板做得薄，能減輕沒(méi)有關(guān)系重量的同時(shí)，還可以讓艦載機(jī)我得到越來(lái)越品種優(yōu)良的起飛性能。因此現(xiàn)代航母的甲板厚度當(dāng)然你算算只有50毫米以內(nèi)。以美國(guó)著名的尼米茲級(jí)航母為例?？梢怨_(kāi)的信息顯示，這款排水量都沒(méi)有達(dá)到10萬(wàn)噸的龐大無(wú)比核動(dòng)力航母，它的飛行甲板厚度才50毫米，通道甲板厚度14毫米70左右，裝著艦載機(jī)和大量彈藥的機(jī)庫(kù)位置甲板也才3813毫米70左右。內(nèi)部的各層甲板和平臺(tái)就更薄了，只能4-7毫米。除了，尼米茲級(jí)航母船身外底的鋼板厚度28㎜左右吧，水線以內(nèi)舷側(cè)外板厚度為38亳米以內(nèi)，水線100元以內(nèi)更薄，只有2413毫米左右。但是，尼米茲級(jí)航母的關(guān)鍵部位都瞬間覆蓋有差不多64毫米厚的凱夫拉防彈輪胎板。這玩意兒這個(gè)可以擋擋特殊穿甲彈，遇見(jiàn)反艦導(dǎo)彈基本是應(yīng)該是個(gè)心里安慰的作用。通過(guò)數(shù)據(jù)可以不突然發(fā)現(xiàn)，美國(guó)的尼米茲級(jí)航母之外關(guān)鍵部位的凱夫拉防彈板之外，幾乎就沒(méi)任何一點(diǎn)裝甲。裝甲這樣的東西，早已經(jīng)過(guò)時(shí)，目前可能會(huì)只能法國(guó)的戴高樂(lè)級(jí)航母還專門配置有特殊均質(zhì)裝甲，尼米茲級(jí)已經(jīng)都差不多徹底放棄了悠久的傳統(tǒng)的裝甲防護(hù)，消失無(wú)蹤的是艦隊(duì)區(qū)域防空和近防系統(tǒng)的眼觀十字交叉防護(hù)系統(tǒng)。這樣一來(lái)，航母甲板在可以保證不使用的前提下，就可以能無(wú)限壓薄航母甲板，平臺(tái)板等位置鋼板的厚度。從而在能保證甲板面積的前提下，緩解航母總重，都沒(méi)有達(dá)到提升機(jī)動(dòng)性的目的。眾所皆知，航母的機(jī)動(dòng)性，航速，航程大都非常重要的技術(shù)指標(biāo)。特別是航速，航母的航速非常重要，在起飛艦載機(jī)的時(shí)候，是為絕對(duì)的保證艦載機(jī)的起飛性能，航母必須逆風(fēng)高速航行時(shí)，常見(jiàn)需要跑進(jìn)30節(jié)左右吧的高速。這個(gè)時(shí)候不需要航母動(dòng)力系統(tǒng)的全功率工作，沒(méi)什么關(guān)系負(fù)重走越少，動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)就越小，可以攜帶更多的物資，機(jī)動(dòng)性會(huì)越來(lái)越出眾。而，各大航母強(qiáng)國(guó)都在潛心于研制生產(chǎn)性能越來(lái)越出色的鋼材，拼命壓薄航母甲板的厚度。美國(guó)尼米茲級(jí)航母甲板建議使用的屈服強(qiáng)度690MPa的HY-100鋼，法國(guó)戴高樂(lè)級(jí)航母使用的是550MPa的HY-80剛，而俄羅斯航母則可以使用的390-1175MPa的艦船鋼。美國(guó)人和法國(guó)人總該這樣的牌號(hào)HY開(kāi)頭的鋼材叫作銅合金化鋼，特點(diǎn)是屈服強(qiáng)度極高，焊接工藝性，耐腐蝕性都非常優(yōu)秀，是美國(guó)的少見(jiàn)的幾種戰(zhàn)略物資之一。而2012版的美國(guó)福特級(jí)航母使用的則是HSLA-100鋼，這是一種高強(qiáng)度低合金鋼，屈服強(qiáng)度甚至于可以都沒(méi)有達(dá)到800MPa以下?？傊痪湓?，航母的甲板在用鋼材要求那就是高強(qiáng)度，低厚度，大面積，耐腐蝕，同時(shí)也能在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間服役而不再一次發(fā)生性能變化。不久前，造航母用的特戰(zhàn)剛是煩擾我國(guó)航母工業(yè)發(fā)展的一個(gè)龐大無(wú)比難題，不過(guò)在能得到瓦良格號(hào)航母后，我國(guó)以前蘇聯(lián)的艦船高強(qiáng)度鋼為基礎(chǔ)，研制出來(lái)之外國(guó)產(chǎn)貨的高強(qiáng)度特種鋼。因此不進(jìn)西方國(guó)家和俄羅斯航母甲板薄，我國(guó)國(guó)產(chǎn)貨的002航母甲板估計(jì)也可以不你做到50毫米以上。