首先謝謝啦一份請(qǐng)柬，我每天都遇到有女生問(wèn)我到底我要不要通過(guò)力量練習(xí)，但女生總懷疑一旦練有氧訓(xùn)練就會(huì)轉(zhuǎn)成金剛芭比，其實(shí)我能說(shuō)這件事著急是真的多余的，我基本上整天做力量運(yùn)動(dòng)，堅(jiān)持兩個(gè)月三年了，也沒(méi)見有金剛芭比的身材啊，要知道我是男生，本身就比女生很難長(zhǎng)肌肉呢,但是女生倒底應(yīng)不會(huì)通過(guò)力量運(yùn)動(dòng)呢？

• 1、女生自己該怎么進(jìn)行力量訓(xùn)練
• 2、力量訓(xùn)練一個(gè)小時(shí)，加40分鐘有氧運(yùn)動(dòng)五個(gè)
• 3、ETC的技術(shù)落后嗎

1、女生自己該怎么進(jìn)行力量訓(xùn)練

首先謝謝啦一份請(qǐng)柬，我每天都遇到有女生問(wèn)我到底我要不要通過(guò)力量練習(xí)，但女生總懷疑一旦練有氧訓(xùn)練就會(huì)轉(zhuǎn)成金剛芭比，其實(shí)我能說(shuō)這件事著急是真的多余的，我基本上整天做力量運(yùn)動(dòng)，堅(jiān)持兩個(gè)月三年了，也沒(méi)見有金剛芭比的身材啊，要知道我是男生，本身就比女生很難長(zhǎng)肌肉呢。

但是女生倒底應(yīng)不會(huì)通過(guò)力量運(yùn)動(dòng)呢？我覺(jué)得女生更應(yīng)該要參與無(wú)氧訓(xùn)練，大家可以不電腦上網(wǎng)查一下，或則身邊有做模特的女性朋友，可以不去直接咨詢一下，她們平時(shí)保持身材的，最重要的一點(diǎn)是每天都去健身房健身器械，我相信每個(gè)女生要想瘦身，塑形是是為想手中掌握模特般的身材，因?yàn)榧偃绻?jié)食的初衷是這樣，的話更肯定接受無(wú)氧訓(xùn)練了。

女生做力量訓(xùn)練的話，我建議你先從背，肩，腿，臀又開始鍛煉，特別是臀和背，如果你是是肩和腿，而且一般在健身房瞧著練力量的女生，也基本上也是在練臀腿背肩這四方面的。

背部訓(xùn)練的動(dòng)作我推薦高位下拉，坐姿劃船還是可以算上繩索直臂下壓，基本是這三個(gè)動(dòng)作就不滿足女生練背的需求，本來(lái)建議您女生練背，應(yīng)該是畢竟避免弓腰駝背，特別是很多個(gè)子一點(diǎn)高一點(diǎn)身材苗條一點(diǎn)的女生，基本應(yīng)該有一些駝背的癥狀。

肩部的訓(xùn)練推薦推薦坐姿推肩，啞鈴側(cè)平舉等動(dòng)作，女生練肩的話確實(shí)是就是為了盡量減少聳肩和斜方肌過(guò)大，不過(guò)女生的肩部三角肌練下來(lái)后如何穿衣會(huì)十分比較好看，像一個(gè)慢慢行走的衣架子。

至于臀部和腿部的訓(xùn)練，一般大都合在一起的，太普片且流行的應(yīng)該是臥推，其實(shí)臀部有分開來(lái)的傳說(shuō)中的墊橋等鍛煉多動(dòng)作，而女生練臀部是就是為了體現(xiàn)出來(lái)更好的身材，雖說(shuō)前凸后翹的身材是很多女生的夢(mèng)想身材。

肯定會(huì)有很多女生說(shuō)，我我也不想練腿，緊張腿越練越粗，不過(guò)這個(gè)是不正確的，練腿是就是為了讓腿上的肌肉越來(lái)越更緊實(shí)，這樣的會(huì)略顯腿長(zhǎng)，提升肌肉也沒(méi)想的這樣的話容易，但讓脂肪下降，肌肉緊實(shí)，的確這個(gè)可以的。

因此女生練力量訓(xùn)練的話，可以不從你最想變化的部位又開始練起，然后把漸漸的提升以外部位的鍛煉，那樣才能使身材更加勻稱，器械的話也可以先中,選擇單獨(dú)計(jì)算器械，漸漸的先一生下來(lái)重量就開始，一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)步。

我是小宇，一名發(fā)自內(nèi)心的熱愛練瑜伽的90后創(chuàng)業(yè)者，如果能我的回答對(duì)你所幫助，假如想所了解和探討探討更多的健身知識(shí)，是可以私信或則了解我。

2、力量訓(xùn)練一個(gè)小時(shí)，加40分鐘有氧運(yùn)動(dòng)五個(gè)

非常高興回答我你的問(wèn)題！

哈哈哈，又是一個(gè)越練越圓潤(rùn)，體重不降還增長(zhǎng)的典型案例，而且體脂也不降。是不是奇了怪呢？其實(shí)一點(diǎn)不奇怪，只要稍微對(duì)比一下健身前后的飲食習(xí)慣，一切就明白了！是不是開始健身后，吃的反而比以前多了，而且還非常愛吃高蛋白，高能量的食物。這就非常明白了，攝入的營(yíng)養(yǎng)比消耗掉的營(yíng)養(yǎng)還要多，所以越練越胖，也就非常正常了。一個(gè)小時(shí)的力量訓(xùn)練，運(yùn)動(dòng)量已經(jīng)非常大了，還要四十分鐘的有氧運(yùn)動(dòng)，而且已經(jīng)堅(jiān)持了快半年了，應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)非常棒了，可還是讓人失望，除了飲食，我認(rèn)為運(yùn)動(dòng)還是有問(wèn)題，下面具體講一下兩個(gè)問(wèn)題。

一，首先必須明確自己是增肌增重，還是增肌減重。如果是增肌增重‘必須要加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)。如果是增肌減脂，則必須要減少營(yíng)養(yǎng)的攝入。

從你的描述很明顯，你應(yīng)該是想增加肌肉的含量，瘦掉多余的脂肪，耗掉掉身體內(nèi)閑雜的能量，以提升到健康減肥的目的。

因?yàn)?，你?yīng)該要是少吃多運(yùn)動(dòng)。關(guān)鍵是從嘴上下功夫，前提是是少吃一點(diǎn)，但吃什么也很關(guān)鍵。例如，飯量要50%，不過(guò)需要要清淡飲食重點(diǎn)，可以不吃肉，如雞肉，牛肉等，但需要少吃一點(diǎn)。尤其是晚上，要要以吃清淡的湯類偏于，晚餐后要繼續(xù)追吃另外食物，要是確實(shí)餓了，可以喝杯水。

這樣，才從源頭上解決的辦法了問(wèn)題，就是不什么運(yùn)動(dòng)，堅(jiān)持兩個(gè)月上半年也會(huì)慢慢地瘦下了。

二，運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)量必須要搭配合理，科學(xué)的健身才會(huì)有完美的結(jié)局。

從運(yùn)動(dòng)學(xué)原理很明顯，做有氧運(yùn)動(dòng)的減脂效果比較比較好，燃燒掉的脂肪也很多。如慢跑、游泳、跳繩、開合跳和，所以，明確的你的情況判斷，應(yīng)該要先做有氧運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)一個(gè)小時(shí)左右，充分提升燃脂的效果。稍做再休息后，再通過(guò)無(wú)氧訓(xùn)練，如做俯臥撐、引體向上就這些，這樣的話效果絕對(duì)會(huì)更好。不用什么半年時(shí)間，只要能堅(jiān)持三個(gè)月就會(huì)有非常大的改觀。

無(wú)氧運(yùn)動(dòng)主要注意是減脂，無(wú)氧遠(yuǎn)程主要是增肌。有氧和無(wú)氧的完美組合，不單也可以改善心肺功能，最重要的這個(gè)可以精金完美身材。

3、ETC的技術(shù)落后嗎

最近被ETC朋友圈刷屏，很多網(wǎng)友疑問(wèn)，為什么不教育的普及車牌掃描，綁定車牌和支付寶，利用“無(wú)感支付”呢？車牌系統(tǒng)掃描而言ETC成本好低比較多。下文詳細(xì)說(shuō)一說(shuō)。

????1、支付寶的車牌付

支付寶已經(jīng)再推出了“車牌付”的功能，將車牌與支付寶解除綁定以后，即可申請(qǐng)開通“車牌付”功能，在西下高速路由過(guò)閘時(shí)，只是需要掃描系統(tǒng)車牌號(hào)，就是可以迅速過(guò)閘時(shí)間，因此早在某些省市接受了試點(diǎn)。本案所涉過(guò)程不不需要掏出手機(jī)，支付寶后臺(tái)自動(dòng)扣費(fèi)，肯定很方便的，肯定不需要ETC車道印有“支付寶”的標(biāo)記，才能不使用。

支付寶的車牌付功能那就比較最簡(jiǎn)單，再打開支付寶，依次直接點(diǎn)擊【芝麻信用】【坐車出行】【高速ETC】，不能找到【車牌付】功能，后再依據(jù)顯示解除綁定具體信息表就行。

使用時(shí)，只要能找到ETC通道印有“支付寶”標(biāo)記的高速收費(fèi)口，就是可以真接實(shí)際。

????2、車牌付未普及的原因？

目前，車牌識(shí)別技術(shù)早非常成熟，車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率提升了99%以上，但我國(guó)的移動(dòng)支付也非常最發(fā)達(dá)，為什么是沒(méi)有普及支付寶車牌付的的的“無(wú)感支付”呢？關(guān)鍵是投入和產(chǎn)出的平衡，的的支付寶車牌付的功能并又不是純技術(shù)的瓶頸，只是要可以解決避兔假牌、套牌、跟車等逃費(fèi)行為。

基于組件車牌識(shí)別的無(wú)感支付和基于ETC的無(wú)感支付是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，實(shí)質(zhì)是第三方支付平臺(tái)和銀行申請(qǐng)支付的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系在公路收費(fèi)系統(tǒng)的延伸。目前，實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別的無(wú)感支付，只是因?yàn)樵谟幸恍┦∈性圏c(diǎn)，而且試點(diǎn)效果還確實(shí)不錯(cuò)，但ETC依然是主流。

不過(guò)，高速公路辦理etc仍然是主流，但有政府相關(guān)政策的支持，車牌識(shí)別+APP的只是在某些特殊省市試點(diǎn)，并沒(méi)有規(guī)模應(yīng)用。兩者并不問(wèn)題，緊接著時(shí)間的推移，兩者可能在部分場(chǎng)合融合為一，共同發(fā)展。

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