中國建筑西南勘察設(shè)計研究院有限公司（以下西安北方光電有限公司西勘院）才成立于1956年，前身是“建筑工程部勘察公司西南分公司”；1982年8月劃給中建總公司，中改“中國建筑西南勘察院”；2007年因中建總公司改制重組，整體上市沒有要求變更為“中國建筑西南勘察設(shè)計研究院有限公司”,西勘院總部位處成都，原屬于中國建筑股份有限公司，是一家具有工程勘察偏文科類甲級、工程測繪甲級、建筑設(shè)計甲級、地質(zhì)災(zāi)害的勘察、設(shè)計、施工、評估甲級和甲類工程檢測、工程總承包、工程咨詢等資質(zhì)的國家控股大型手機綜合設(shè)計資質(zhì)工程勘察設(shè)計單位,西勘院一連被評為“中央企業(yè)先進集體”

• 1、中建西勘院有哪些分公司
• 2、云南最高的高速公路高架橋
• 3、云南道路橋梁專業(yè)有前途嗎

1、中建西勘院有哪些分公司

中國建筑西南勘察設(shè)計研究院有限公司（以下西安北方光電有限公司西勘院）才成立于1956年，前身是“建筑工程部勘察公司西南分公司”；1982年8月劃給中建總公司，中改“中國建筑西南勘察院”；2007年因中建總公司改制重組，整體上市沒有要求變更為“中國建筑西南勘察設(shè)計研究院有限公司”。西勘院總部位處成都，原屬于中國建筑股份有限公司，是一家具有工程勘察偏文科類甲級、工程測繪甲級、建筑設(shè)計甲級、地質(zhì)災(zāi)害的勘察、設(shè)計、施工、評估甲級和甲類工程檢測、工程總承包、工程咨詢等資質(zhì)的國家控股大型手機綜合設(shè)計資質(zhì)工程勘察設(shè)計單位。

西勘院一連被評為“中央企業(yè)先進集體”“全國工程勘察先進單位”“全國建設(shè)系統(tǒng)精神文明創(chuàng)建先進單位”“創(chuàng)新型高杰出的企業(yè)”等，是行業(yè)內(nèi)最早是從質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證的單位之一。

西勘院可以做到職工近2000人，全國勘察設(shè)計行業(yè)創(chuàng)新帶頭人1人,享不享受政府津貼專家11人，省勘察大師6人，國家級各類注冊人員近500人。

建院六十余年來，中建西勘院幾乎在同一時間結(jié)束了除了四川電視塔、上海迪士尼、成都地鐵、昆明新機場、天府國際機場、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、哈大高速鐵路、鄧小平故居、三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治、綠地蜀峰468項目、南大梁高速公路、六盤水市地下綜合管廊試點城市PPP項目等大批國家、省、市重點工程在場的項目萬余項。

西勘院另外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，迅即無法形成諸多技術(shù)優(yōu)勢。已完成任務(wù)國家專利60余項，國家及省部級以內(nèi)三千多種優(yōu)秀獎、質(zhì)優(yōu)獎、科技進步獎等180余項，主編參編國家、地方及行業(yè)各形標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范40余項，擔(dān)任全國30余個行業(yè)協(xié)會、學(xué)會了的理事長、會長、副理事長等。

旗下控股子公司——中建地下空間有限公司（全稱地下空間公司），后成立于2013年，由中國建筑股份有限公司、中建西勘院與中建四局聯(lián)合起來按出資比例重新組建。地下空間公司專注心于地下空間的綜合類開發(fā)利用，聚光地下綜合管廊及管網(wǎng)、海綿城市、地下停車庫和以外市政、交通基礎(chǔ)設(shè)施等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，后成立了四川省院士（專家）工作站、四川省深圳首家城市地下空間工程技術(shù)研究中心及國家智慧城市地下空間工程聯(lián)合實驗室，并與國內(nèi)外多家科研院所及高等院校建立了合作關(guān)系。

新時代呼喚新當(dāng)擔(dān)，新當(dāng)擔(dān)必須新作為。西勘院將秉承以人為本“誠信創(chuàng)新凌駕共贏共生”的企業(yè)精神，努力踐行“尚真”文化，所堅持自身資源，封印神圣光輝歷史，一直篤定“一體化”和“創(chuàng)新驅(qū)動”發(fā)展理念，將以地下空間與地下工程規(guī)劃、勘察設(shè)計、咨詢，投資，興建，運營為核心業(yè)務(wù)，通過巖土工程一體化、地下空間“四位一體”等發(fā)展，致力于曾經(jīng)的國內(nèi)領(lǐng)先的專注于地下空間與地下工程領(lǐng)域的集勘察設(shè)計、投資、建設(shè)、自主運營四位一體的科技型工程公司，下一界一家受尊敬的百年品牌企業(yè)。

2、云南最高的高速公路高架橋

云南元江至磨黑高速公路上規(guī)模大的橋梁\紅河大橋是云南元江至磨黑高速公路上規(guī)模的最的一座橋梁，中部云南省元江縣，數(shù)萬里紅河，按結(jié)構(gòu)58+182+265+194+70米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，橋梁總寬22.5米，該橋主墩高度達122米，建起時為世界第一高橋。支承澆筑的最整體吊裝重量達312噸。主梁采用球鉸混凝土澆注方法施工，已于2002年12月建成通車。

3、云南道路橋梁專業(yè)有前途嗎

有前途的。云南道路橋梁專業(yè)在未來擁有一定的發(fā)展前景。不斷城市化進程的推進和交通建設(shè)的不斷擴大，道路橋梁專業(yè)的需求也在提升。云南地理環(huán)境復(fù)雜，山區(qū)眾多，是需要大量的道路和橋梁建設(shè)來滿足交通需求。況且，不斷基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善和制造，對道路橋梁工程師的需求也在增加。并且，選擇類型云南道路橋梁專業(yè)具備一定的就業(yè)和發(fā)展前景。但，個人的專業(yè)技能和能力的提升確實是關(guān)鍵，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自己的能力，才能在該領(lǐng)域額外更合適的職業(yè)發(fā)展。