今天給各位分享停車樓設(shè)計(jì)方案模板的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)停車樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！第八條　機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表二規(guī)定。停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案停車樓設(shè)計(jì)方案模板：1、基底停車樓設(shè)計(jì)方案模板的強(qiáng)度地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強(qiáng)度停車樓設(shè)計(jì)方案模板，因此涂裝前一定要檢驗(yàn)地面的強(qiáng)度。需涂裝地面的強(qiáng)度需符合《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定停車樓設(shè)計(jì)方案模板，水泥混凝土面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C20停車樓設(shè)計(jì)方案模板，金屬輪行走混凝土地面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C25。

今天給各位分享停車樓設(shè)計(jì)方案模板的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)停車樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案 地下停車場(chǎng)規(guī)劃 地下停車場(chǎng)地面公司
• 2、戶外停車場(chǎng)照明設(shè)計(jì)方案怎么寫
• 3、停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題（涉及規(guī)格、規(guī)范等）
• 4、停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案？
• 5、停車場(chǎng)如何設(shè)計(jì)？

地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案 地下停車場(chǎng)規(guī)劃 地下停車場(chǎng)地面公司

《 中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和《城市規(guī)劃條例》的有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定?！锻＼噲?chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）》。停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案（包括有關(guān)的主體工程設(shè)計(jì)方案），須經(jīng)城市規(guī)劃部門審核。并征得公安交通管理部門同意，方可辦理施工手續(xù)；停車場(chǎng)竣工后，須經(jīng)公安交通管理部門參加驗(yàn)收合格方可使用。新建、改建、擴(kuò)建的大型旅館、飯店、商店、體育場(chǎng)（館）、影（?。┰骸⒄褂[館、圖書(shū)館、醫(yī)院、旅游場(chǎng)所、車站、碼頭、航空港、倉(cāng)庫(kù)等公共建筑和商業(yè)街（區(qū)），必須配建或增建停車場(chǎng)；有條件的小型公共建筑須配建自行車停車場(chǎng)。停車場(chǎng)應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用；大型公共建筑工程設(shè)計(jì)沒(méi)有停車場(chǎng)規(guī)劃的，城市規(guī)劃部門不予批準(zhǔn)施工。規(guī)劃和建設(shè)居民住宅區(qū)，應(yīng)根據(jù)需要配建相應(yīng)的停車場(chǎng)。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)根據(jù)需要配建滿足本單位車輛使用的停車場(chǎng)。應(yīng)當(dāng)配建停車場(chǎng)而未配建或停車場(chǎng)地不足的，應(yīng)逐步補(bǔ)建或擴(kuò)建。單位或者個(gè)人需要臨時(shí)占用停車場(chǎng)作為非停車之用時(shí)，應(yīng)征得當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T同意。改變停車場(chǎng)的使用性質(zhì)，須經(jīng)當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T和城市規(guī)劃部門批準(zhǔn)。需要利用街道、公共廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車場(chǎng)地的，應(yīng)由公安交通管理部門會(huì)同城市規(guī)劃部門統(tǒng)一規(guī)劃，由公安交通管理部門統(tǒng)一管理。公共停車場(chǎng)可以收取停車管理費(fèi)，有條件為社會(huì)車輛提供服務(wù)的專用停車場(chǎng)，也可以收取停車管理費(fèi)。在停車場(chǎng)停車者，必須服從管理人員的指揮。鼓勵(lì)單位、個(gè)人投資興建公共停車場(chǎng)，建設(shè)者可按當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)規(guī)定收取停車管理費(fèi)。公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場(chǎng)的規(guī)劃，并對(duì)停車場(chǎng)的建設(shè)和管理實(shí)行監(jiān)督。對(duì)違反本規(guī)定者，公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門予以制止糾正，并視其情節(jié)輕重，根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予警告、罰款、吊銷建筑許可證的處罰。各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可以根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定具體管理辦法，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)實(shí)施，并報(bào)公安部和建設(shè)部備案。本規(guī)定由公安部和建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。本規(guī)定自1989年1月1日起施行。附：停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）第一條　本規(guī)則適用于大、中城市和重點(diǎn)旅游區(qū)停車場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，小城市可參照?qǐng)?zhí)行。第二條　專用和公共建筑配建的停車場(chǎng)原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。第三條　機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5768－86《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置交通標(biāo)志，施劃交通標(biāo)線。第四條　機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過(guò)街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。第五條　機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)大于50個(gè)時(shí)，出入口不得少于2個(gè)；大于500個(gè)時(shí)，出入口不得少于3個(gè)。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，包括吸引外來(lái)車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標(biāo)。第六條　機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見(jiàn)圖一。第七條　機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)車位指標(biāo)，以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型，以當(dāng)量車型核算車位總指標(biāo)。第八條　機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表二規(guī)定。第九條　在停車場(chǎng)內(nèi)停放的機(jī)動(dòng)車之間的凈距應(yīng)不小于表三規(guī)定。第十條　機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的主要通道寬度不得小于6米。第十一條　機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)通道的最小平曲線半徑應(yīng)不小于表四規(guī)定。第十二條　機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)通道的最大縱坡度應(yīng)不大于表五規(guī)定。第十三條　自行車停車場(chǎng)原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口應(yīng)不少于二個(gè)，寬度不小于2．5米。

戶外停車場(chǎng)照明設(shè)計(jì)方案怎么寫

1、首先，根據(jù)停車場(chǎng)的面積、結(jié)構(gòu)、照明等要求，制定停車場(chǎng)照明設(shè)計(jì)方案；

2、根據(jù)停車場(chǎng)的規(guī)模和類型，確定照明的照度要求；

3、根據(jù)停車場(chǎng)的情況，確定照明設(shè)施的分布方式；

4、根據(jù)照明系統(tǒng)的負(fù)荷，選擇合適的電源系統(tǒng)；

5、根據(jù)照明設(shè)施的安裝情況，確定照明系統(tǒng)的控制方式；

6、設(shè)計(jì)停車場(chǎng)的照明維護(hù)管理制度；

7、安裝照明設(shè)施，調(diào)試照明系統(tǒng)，完成停車場(chǎng)照明設(shè)計(jì)方案。

停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題（涉及規(guī)格、規(guī)范等）

1、停車場(chǎng)每個(gè)車位的大小為5*2.5m,含線寬（150MM）。

2、斜車位：要保證以上的寬度和長(zhǎng)度。

3、停車場(chǎng)一般不考慮貨車的尺寸（除非貨車為固定車輛或所占比重很大）

4、每排之間的過(guò)道：?jiǎn)涡?米雙行7.5米

5、收費(fèi)口的設(shè)置位置：（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件---寬度大??；（2）人工成本---設(shè)在一處會(huì)節(jié)省開(kāi)支；（3）是否聯(lián)網(wǎng)；

6、原則上正面停要方便一些。

希望能幫到你。

停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案？

停車場(chǎng)系統(tǒng)方案有多種選擇，與自己的需求相關(guān)聯(lián)：

標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放，又有臨時(shí)車輛停放，根據(jù)停放車輛、車型等對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi)，可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)智能停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)

簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。

不停車通行 不停車通行停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無(wú)需停車刷卡，遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。

中央收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場(chǎng)內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場(chǎng)，可選用的中央收費(fèi)型停車場(chǎng)系統(tǒng)。

免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單，可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng)

通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式

讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.

機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇，滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境

復(fù)雜停車場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場(chǎng)管理。

紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況，尤其是彎道，為了防止車輛進(jìn)出的沖突，采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無(wú)需刷卡，當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車牌即可被抓拍，系統(tǒng)提取拍到的車牌號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)，確認(rèn)后自動(dòng)放行。

至于具體設(shè)計(jì)方面你還是需要找專業(yè)的廠家，例如廈門大手控制技術(shù)有限公司呀，他們?cè)谕＼噲?chǎng)行業(yè)至今已有十多年的歷史，在停車行業(yè)內(nèi)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，為停車行業(yè)做出了重要的貢獻(xiàn)。大手停車場(chǎng)系統(tǒng)被認(rèn)可的性價(jià)比高的停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家。

停車場(chǎng)如何設(shè)計(jì)？

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案停車樓設(shè)計(jì)方案模板：

1、基底停車樓設(shè)計(jì)方案模板的強(qiáng)度

地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強(qiáng)度停車樓設(shè)計(jì)方案模板，因此涂裝前一定要檢驗(yàn)地面的強(qiáng)度。需涂裝地面的強(qiáng)度需符合《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50209-95）的規(guī)定停車樓設(shè)計(jì)方案模板，水泥混凝土面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C20停車樓設(shè)計(jì)方案模板，金屬輪行走混凝土地面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C25。需要強(qiáng)調(diào)的是基底強(qiáng)度如果不符合要求，地臺(tái)漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)拉開(kāi)基面，造成剝離，涂層越厚應(yīng)力越大，對(duì)地面強(qiáng)度要求越大。實(shí)際驗(yàn)收時(shí)可用回彈儀測(cè)試混凝土的強(qiáng)度，也可用拉撥法測(cè)試混凝土的抗拉強(qiáng)度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強(qiáng)度≥1.4MPa，重度使用環(huán)境抗拉強(qiáng)度≥2.1MPa。

2、基底的干燥程度

基層必須做防潮、防水層處理?；炷梁蜕皾{找平面施工過(guò)程中含有大量水份，地面涂裝時(shí)必須待到基底達(dá)到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天，地面含水率小于6%方可施工?？刹捎盟轀y(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試，也可采用薄膜法進(jìn)行檢測(cè)，即用約一平方見(jiàn)方的透明塑料薄膜鋪在地下，（見(jiàn)右圖）邊沿用膠帶封住，粘在地面上，放置過(guò)夜，如薄膜內(nèi)有大量水汽，不得施工。 3、基底清潔要求

經(jīng)過(guò)表面處理后，地面要達(dá)到無(wú)油污，無(wú)松浮物，無(wú)明顯灰塵。施工前用真空吸塵器吸去浮塵。

4、基底的平整性

進(jìn)行涂裝的地面要求平整，無(wú)凹凸不平，否則會(huì)影響

漆膜的整體美觀程度，特別是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（BG50209-95）的規(guī)定，水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查，其允許空隙為≤3mm。

5、基底的粗糙度

基層有沒(méi)有合適的粗糙度會(huì)影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細(xì)的粗糙度，越厚的涂層要求越大的粗糙度。

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