鋼桁架整體提升技術(shù)是一種在建筑施工中應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)，它允許大型鋼桁架結(jié)構(gòu)在沒(méi)有臨時(shí)支撐的情況下，通過(guò)起重機(jī)械進(jìn)行整體提升。這種技術(shù)主要適用于需要快速搭建或拆除的高層建筑、橋梁、體育場(chǎng)等大型鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目。，，該技術(shù)的工作原理是利用鋼絲繩或其他類型的吊裝設(shè)備，將鋼桁架的各部分連接起來(lái)，形成一個(gè)整體。在這個(gè)過(guò)程中，鋼桁架的各個(gè)部分需要精確地對(duì)準(zhǔn)和固定，以確保整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。，，整體提升技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)包括施工速度快、效率高、節(jié)省工期、減少對(duì)周圍環(huán)境的影響等。由于其技術(shù)復(fù)雜性較高，對(duì)操作人員的技能要求也相對(duì)較高，因此需要在有經(jīng)驗(yàn)的工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行。

鋼桁架整體提升概述

鋼桁架整體提升技術(shù)是現(xiàn)代建筑工程中常用的一種施工方法，特別是在大型公共建筑和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中。這種技術(shù)通過(guò)在地面完成鋼桁架的拼裝，然后使用液壓提升系統(tǒng)將其整體提升到預(yù)定位置，從而減少高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，提高施工效率和安全性。

關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用案例

1. 新國(guó)展二期項(xiàng)目

• 項(xiàng)目背景：新國(guó)展二期是北京市單體規(guī)模最大、功能最完善的綜合型會(huì)展場(chǎng)館，總用地面積約64萬(wàn)平方米，地上建筑規(guī)模約44萬(wàn)平方米。
• 提升過(guò)程：2023年3月21日，項(xiàng)目會(huì)議中心主會(huì)場(chǎng)的鋼桁架提升到位。鋼桁架重達(dá)1168噸，歷時(shí)近9個(gè)小時(shí)提升17米，最終準(zhǔn)確到達(dá)預(yù)定位置。提升系統(tǒng)由32臺(tái)液壓千斤頂和6個(gè)泵站組成，精度要求極高，誤差需控制在5毫米以內(nèi).

2. 貴安站擴(kuò)建項(xiàng)目

• 項(xiàng)目背景：貴安站高架候車廳擴(kuò)建及相關(guān)配套工程由中鐵建工集團(tuán)承建。
• 提升過(guò)程：2023年10月20日，項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)桁架在6個(gè)提升架的共同作用下，經(jīng)過(guò)6小時(shí)整體提升順利完成。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工、桿件拼裝工序繁雜等困難，科學(xué)籌劃、精準(zhǔn)施策，實(shí)現(xiàn)了“一次整拼成型、一次提升到位、一次精準(zhǔn)對(duì)接、一次驗(yàn)收合格”的預(yù)定目標(biāo).

3. 南潯國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目

• 項(xiàng)目背景：南潯國(guó)際會(huì)展中心位于浙江省湖州市南潯區(qū)，建筑集團(tuán)采用“超大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)”方案。
• 提升過(guò)程：2022年12月12日，重達(dá)1500噸的鋼桁架整體提升就位。提升過(guò)程中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、位移傳感系統(tǒng)等技術(shù)，確保桁架對(duì)接口精度控制在3毫米以內(nèi).

4. 滬蘇湖鐵路上海松江站

• 項(xiàng)目背景：滬蘇湖鐵路上海松江站是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)建設(shè)工程，承擔(dān)著推動(dòng)區(qū)域發(fā)展、優(yōu)化交通布局的重大使命。
• 提升過(guò)程：2024年4月26日，重達(dá)2643噸的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)桁架提升至近20層樓高空。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用了樓面拼裝+整體液壓累積提升技術(shù)方案，涵蓋三維坐標(biāo)掃描、分區(qū)分單元累積整體提升施工、計(jì)算機(jī)液壓同步控制同步提升三大核心技術(shù).

5. 南京美術(shù)館新館項(xiàng)目

• 項(xiàng)目背景：南京美術(shù)館新館項(xiàng)目獲得國(guó)家大獎(jiǎng)，鋼結(jié)構(gòu)主體在地面原位拼裝完畢。
• 提升過(guò)程：2023年5月25日，重達(dá)8016噸的鋼桁架整體提升到位，刷新了國(guó)內(nèi)同類紀(jì)錄。項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)首次使用800噸的液壓提升器，實(shí)現(xiàn)主體與96個(gè)對(duì)接口精準(zhǔn)合龍.

技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

1. 地面拼裝：在地面完成鋼桁架的拼裝，減少高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。
2. 液壓提升：使用液壓提升系統(tǒng)，確保提升過(guò)程的平穩(wěn)性和精度。
3. 計(jì)算機(jī)控制：通過(guò)計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整提升過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)，確保提升精度。
4. 自平衡系統(tǒng)：在某些項(xiàng)目中，利用自平衡系統(tǒng)，使鋼桁架在提升過(guò)程中保持穩(wěn)定，無(wú)需額外的臨時(shí)支撐.
5. 高效施工：相比傳統(tǒng)的高空拼裝方法，整體提升技術(shù)大大提高了施工效率，縮短了工期。

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

隨著建筑技術(shù)的不斷進(jìn)步，鋼桁架整體提升技術(shù)將在更多大型項(xiàng)目中得到應(yīng)用。未來(lái)的發(fā)展方向可能包括：

• 智能化提升系統(tǒng)：進(jìn)一步集成物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更高效的提升控制。
• 模塊化施工：推廣模塊化施工理念，提高預(yù)制構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化程度，進(jìn)一步縮短施工周期。
• 環(huán)保節(jié)能：在提升過(guò)程中采用更多的環(huán)保和節(jié)能技術(shù)，減少對(duì)環(huán)境的影響。

通過(guò)這些技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，鋼桁架整體提升技術(shù)將在未來(lái)的建筑工程中發(fā)揮更大的作用，推動(dòng)建筑行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

鋼桁架提升技術(shù)的安全措施

鋼桁架提升的環(huán)保節(jié)能技術(shù)

鋼桁架提升的智能化控制系統(tǒng)

鋼桁架提升技術(shù)的國(guó)內(nèi)外對(duì)比