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單元式幕墻板塊(單元式幕墻板塊卸車)

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本篇文章給大家談?wù)剢卧侥粔Π鍓K,以及單元式幕墻板塊卸車對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。作為工程幕墻主結(jié)構(gòu)形式單元式幕墻板塊,單元式幕墻的施工將成為本次施工組織的重點(diǎn)。為此,我司采取了以下的措施單元式幕墻板塊:*為了避免長途運(yùn)輸引起的板塊損壞,最有效的辦法是減少運(yùn)輸?shù)男谐獭?/blockquote>

本篇文章給大家談?wù)剢卧侥粔Π鍓K,以及單元式幕墻板塊卸車對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

怎么分辨單元式幕墻和框架式幕墻的區(qū)別、》

一、特點(diǎn)不同

1、單元式幕墻:幕墻質(zhì)量容易控制;現(xiàn)場施工簡單、快捷、較好管理;可容納較大結(jié)構(gòu)位移;防水性能較好;比較容易實(shí)現(xiàn)高性能幕墻的要求;通常能夠適應(yīng)現(xiàn)代建筑發(fā)展水平的需要。

2、框架式幕墻:比較容易設(shè)計(jì),安裝方式靈活;材料在現(xiàn)場較易存放;容易進(jìn)行維修;成本通常比單元式幕墻低。

二、缺點(diǎn)不同

1、單元式幕墻:安裝好的單元板塊需要修理或更換,可能比較困難;構(gòu)造形式?jīng)Q定了單元式幕墻的鋁型材用量較高,成本通常比采用相同材料的框架式幕墻高。

2、框架式幕墻:幕墻安裝質(zhì)量和性能難以得到保證;需要大量的現(xiàn)場管理和質(zhì)量控制工作;比較容易滲水;可以容納的結(jié)構(gòu)位移是非常有限的;現(xiàn)場的施工周期較長;大量的裝配組件存放在樓層中比較容易遺失和損壞;幕墻安裝質(zhì)量和性能難以得到保證。

三、性質(zhì)不同

1、單元式幕墻:將鋁合金骨架、玻璃、墊塊、保溫材料、減震和防水材料以及裝飾面料等構(gòu)件事先在工廠組合成帶有附加鐵件的幕墻單元,用專用的運(yùn)輸車運(yùn)到施工現(xiàn)場后,再在現(xiàn)場吊裝裝配,直接與建筑結(jié)構(gòu)想連接的玻璃幕墻。

2、框架式幕墻:將車間內(nèi)加工完成的構(gòu)件,運(yùn)到工地,按照施工工藝逐個(gè)將構(gòu)件安裝到建筑結(jié)構(gòu)上,最終完成幕墻安裝。

參考資料來源:

百度百科-單元式幕墻

百度百科-幕墻

單元式幕墻和框架式幕墻,區(qū)別是什么?

單元式玻璃幕墻指的是由各種幕墻面板與支承框架在一個(gè)完整的幕墻結(jié)構(gòu)基本單元單元式幕墻板塊,直接安裝在主體結(jié)構(gòu)上的建筑幕墻單元式幕墻板塊;而框架式玻璃幕墻則是將車間內(nèi)加工完成的構(gòu)件單元式幕墻板塊,運(yùn)到工地,按照施工工藝逐個(gè)將構(gòu)件安裝到建筑結(jié)構(gòu)上,然后進(jìn)行幕墻安裝。以下就是單元式幕墻和框架式幕墻七點(diǎn)區(qū)別,供參考。

1、框架幕墻相較于造型復(fù)雜的鋁板幕墻其的優(yōu)勢就是此類幕墻一般的施工工藝中機(jī)械應(yīng)用較為傳統(tǒng)并且還保守,能夠適合絕大多數(shù)的施工單位,并且對(duì)于施工人員的素質(zhì)要求也不高。而幕墻產(chǎn)品的話重量都是比較輕的,現(xiàn)場施工管理的難度也不會(huì)不大。

2、框架式幕墻依賴腳手架的施工,人員的安全還有施工管理的培訓(xùn)很多的企業(yè)都是可以完成的,一般的施工現(xiàn)場基本也都是可以適應(yīng)的。

3、單元式幕墻針對(duì)復(fù)雜造型的玻璃幕墻,會(huì)更加適合做單元的,主要是由于這些面板還有構(gòu)件都是在工廠內(nèi)組裝好后整件吊裝的,很容易保證系統(tǒng)的安全性。

4、單元幕墻在前期資金占用比較的大,而且土建施工精度要求會(huì)更高。設(shè)計(jì)難度大,人工總成本高,材料品種多,單方面積耗材量大。

5、單元式不依賴于腳手架,安裝人員不用在室外使用吊籃來進(jìn)行安裝。會(huì)更加的安全,而且對(duì)于施工質(zhì)量的控制也比較的好,不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)場工人的操作問題而引起比較大的質(zhì)量問題。

6、單元式幕墻的話就需要保證施工人員的素質(zhì)是比較高的單元式幕墻板塊了,并且要在進(jìn)入施工場地之前進(jìn)行多次專項(xiàng)培訓(xùn),然后在工廠加工環(huán)節(jié)可以滿足施工人員的培訓(xùn)環(huán)境。

7、框架式幕墻能夠滿足大多數(shù)普通幕墻工程及設(shè)計(jì)造型,單元式幕墻幾乎能夠滿足所有的普通玻璃幕墻及復(fù)雜設(shè)計(jì)造型的玻璃幕墻;現(xiàn)今的標(biāo)志性幕墻工程、超高層建筑中越來越多的運(yùn)用單元式幕墻,機(jī)場、辦公大樓的一般性應(yīng)用還是運(yùn)用框架式幕墻。

以上就是單元式幕墻和框架式幕墻區(qū)別的回答了,具體選擇哪一種需要根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行選擇。

單元式幕墻板塊(單元式幕墻板塊卸車)

單元幕墻工程施工重點(diǎn)及難點(diǎn)?

單元幕墻工程施工重點(diǎn)及難點(diǎn)有哪些單元式幕墻板塊?下面中達(dá)咨詢?yōu)榇蠹以敿?xì)介紹一下單元式幕墻板塊,以供參考。

單元幕墻工程施工重點(diǎn)及難點(diǎn)

工程的幕墻形式分單元式結(jié)構(gòu)幕墻系統(tǒng)和框架式結(jié)構(gòu)幕墻系統(tǒng)。作為工程幕墻主結(jié)構(gòu)形式單元式幕墻板塊,單元式幕墻的施工將成為本次施工組織的重點(diǎn)。同時(shí),它的安裝方式與框架式不同,而且對(duì)安裝設(shè)備、安裝技術(shù)要求較高,因此,具有相當(dāng)?shù)碾y度。以下就針對(duì)工程施工的重點(diǎn)及難點(diǎn)予以說明。

1單元幕墻板塊的運(yùn)輸

工程的單元幕墻板塊比較大(4500X3600mm),無論是長途運(yùn)輸,還是現(xiàn)場的平面和垂直運(yùn)輸都有較大的難度。為此,我司采取了以下的措施單元式幕墻板塊

*為了避免長途運(yùn)輸引起的板塊損壞,最有效的辦法是減少運(yùn)輸?shù)男谐?。為此,我司利用在京的組裝廠,單元組件在加工基地精加工完畢后,運(yùn)到組裝廠進(jìn)行組裝。這樣就大大減少了整體板塊運(yùn)輸?shù)木嚯x,從而保證了整體板塊的完好。

*在板塊組裝完成后我們對(duì)板塊下組裝線至轉(zhuǎn)運(yùn)車至周轉(zhuǎn)場地,再裝車運(yùn)至現(xiàn)場,卸車及吊至樓層的平面垂直運(yùn)輸均進(jìn)行了考慮,當(dāng)板塊組裝完成后,采用自制龍門吊將板塊吊至周轉(zhuǎn)車上(龍門吊吊裝見示意圖),用周轉(zhuǎn)車運(yùn)至周轉(zhuǎn)場地,再用汽車吊或叉車將板塊運(yùn)至單元周轉(zhuǎn)架上,當(dāng)現(xiàn)場需要時(shí),用汽車吊或叉車聯(lián)同轉(zhuǎn)運(yùn)架一起裝車固定,運(yùn)至現(xiàn)場。進(jìn)入層間前,采用龍門吊把板塊從轉(zhuǎn)運(yùn)架上卸到專用運(yùn)輸車上。通過單元吊裝機(jī)或塔吊配合鋼制卸料平臺(tái)將單元板塊提升到指定層間。專用運(yùn)輸車裝有滾輪,可在樓內(nèi)進(jìn)行移動(dòng),到達(dá)指定位置。

2單元幕墻轉(zhuǎn)接件的安裝

轉(zhuǎn)接件安裝的好壞,直接影響板塊安裝的精度、質(zhì)量,轉(zhuǎn)接件安裝的精度不高,不但會(huì)增大板塊的調(diào)整量,降低安裝速度,而且,會(huì)影響板塊的安裝精度和質(zhì)量。因此,轉(zhuǎn)接件的安裝必須到位精確,其安裝后的偏差均應(yīng)控制在1mm之內(nèi)。要保證這個(gè)精度,首先轉(zhuǎn)接件應(yīng)該能實(shí)現(xiàn)三維調(diào)整。對(duì)此,設(shè)計(jì)上已解決了這個(gè)問題。在轉(zhuǎn)接件安裝階段,我們所要做的工作即是在三個(gè)方向進(jìn)行初步調(diào)整,使其符合安裝技術(shù)要求,最主要的幾點(diǎn)是:

A.單個(gè)轉(zhuǎn)接件的中心掛軸位置必須精確,且轉(zhuǎn)接件要橫平豎直。

B.左右相鄰轉(zhuǎn)接件掛軸要同軸,支撐軸標(biāo)高水平偏差應(yīng)控制在可調(diào)節(jié)范圍內(nèi)。

C.上下相鄰轉(zhuǎn)接件掛軸中心線共面,中心線要在一條直線上。

D.以柱間距為控制量,該間距中轉(zhuǎn)接件累積誤差不能超過1mm。

為了達(dá)到以上要求,要控制好三個(gè)環(huán)節(jié),第一是測量放線必須準(zhǔn)確,第二是安裝時(shí)必須要按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行,第三是安裝后必須百分之百的復(fù)核檢查。這三個(gè)環(huán)節(jié)控制的好,轉(zhuǎn)接件的安裝才能符合使用要求。另外,還要重視的是轉(zhuǎn)角處轉(zhuǎn)接件的安裝,包括柱面的連接件安裝,即通過其左右已調(diào)整好的轉(zhuǎn)接件控制此處的轉(zhuǎn)接件偏差,且必須采用模板對(duì)其進(jìn)行復(fù)核。

3單元幕墻板塊的吊裝

單元板塊的吊裝,是單元幕墻安裝中工作量最大的一部分,同時(shí)也是與框架式幕墻安裝方式區(qū)別最顯著的地方。該階段的難點(diǎn)是在板塊的運(yùn)輸、板塊的起吊和插接、板塊的調(diào)整三個(gè)工步上。

3.1板塊的運(yùn)輸:垂直運(yùn)輸采用塔吊或我司設(shè)計(jì)的單元吊裝面進(jìn)行,主要是將板塊送入指定的層間或指定的吊裝位置。平行運(yùn)輸,我們?cè)O(shè)計(jì)了專用的運(yùn)輸車,專用運(yùn)輸車裝有滾輪,可在樓內(nèi)進(jìn)行移動(dòng),到達(dá)指定位置,并可分體,以方便不同樓層之間的使用。

3.2吊裝過程中板塊強(qiáng)度及穩(wěn)定性:由于工程要求的單元板塊很大,基本尺寸有4500X3600mm(約1.5噸重)和1800X3600mm(約0.7噸重),在運(yùn)輸及吊裝過程中,單元板塊整體強(qiáng)度及穩(wěn)定性關(guān)系到能否安全安裝吊裝以及板塊是否損壞。工程單元幕墻結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)成"井"字型加強(qiáng)龍骨,并與鋁龍骨之間在背部設(shè)置加強(qiáng)連板,使之連接點(diǎn)處有足夠的強(qiáng)度。同時(shí),利用龍骨基腔內(nèi)穿直徑6-8mm的光圓鋼筋,設(shè)計(jì)成張拉體系,保證很重的單元體板塊無論是運(yùn)輸還是吊裝等情況下均能不發(fā)生變形,從而保證面板的尺寸精度和穩(wěn)定性。另外,在吊裝部位設(shè)計(jì)專門的吊裝夾板,保證吊裝部位局部有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性來保證安全可靠地吊裝。因此,我司設(shè)計(jì)的大板塊,從局部到整體均有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,安全可靠。

3.3板塊的起吊和插接:板塊的起吊及下行過程中,下行經(jīng)過的樓面上要設(shè)置人員,對(duì)板塊進(jìn)行保護(hù)措施的實(shí)施,以防止板塊搖擺時(shí)與主體發(fā)生碰撞,造成板塊的破壞。插接時(shí),上下層均配有安裝人員,先實(shí)現(xiàn)左右接縫的對(duì)接,再實(shí)現(xiàn)上下的板塊的對(duì)接。

3.4板塊的調(diào)整:對(duì)接后進(jìn)行六個(gè)自由度方向上的調(diào)整,調(diào)整的原則是橫平豎直,并確保掛件與轉(zhuǎn)接件的有效接觸與受力。

4單元幕墻收口的施工

工程在幕墻施工時(shí)都留有人貨兩用電梯。電梯部分幕墻的安裝要等工程收尾時(shí),拆除電梯后才能施工。對(duì)于框架幕墻,此部分的收口不成問題,但對(duì)于單元式幕墻來說,由于常規(guī)結(jié)構(gòu)的限制,一個(gè)層間最后一個(gè)板塊的插接幾乎無法實(shí)現(xiàn)。為此,我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí),對(duì)收口節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了特別的設(shè)計(jì),收口板塊取消原一體的插接桿,安裝時(shí)沿幕墻面垂直推動(dòng)收口板塊,既將收口板塊平推入幕墻內(nèi),調(diào)節(jié)水平后,采用"工"字型插接桿對(duì)左右板塊進(jìn)行插接密封及固定。

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單元式幕墻的性能 單元式幕墻的特點(diǎn)

單元式幕墻這個(gè)名詞可能不是學(xué)過建筑專業(yè)的人較常聽的,但是我相信雖然大家可能沒有聽過,但一定是見到過的,因?yàn)閱卧侥粔σ呀?jīng)廣泛使用在現(xiàn)代的建筑中,無論是高樓還是小別墅,這都是一款很好的設(shè)計(jì)。大家對(duì)于單元式幕墻的優(yōu)點(diǎn)一特點(diǎn)應(yīng)該還不是很了解?,F(xiàn)在小編給大家介紹單元式幕墻的性能以及單元式幕墻的特點(diǎn),希望加深大家對(duì)于單元式幕墻的了解。

單元式幕墻的性能

單元式幕墻系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有較高的技術(shù)含量,直接關(guān)系到幕墻的經(jīng)濟(jì)性、安全性、工藝性、功能性、施工及可維護(hù)性。然而系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常復(fù)雜,它涉及到許多專業(yè)方面的知識(shí),在此不一一詳述。

從大多數(shù)幕墻測試的過程來看,單元式幕墻在測試過程中存在不同程度這樣或那樣的問題。其中水密性、氣密性是比較突出的問題。說明幕墻在防水系統(tǒng)設(shè)計(jì)上存在一定缺陷。

單元式幕墻單元板塊是在廠房里制作、組裝完成的,能在現(xiàn)場直接安裝到建筑主體結(jié)構(gòu)上。無論是插接還是對(duì)接,單元板塊在上下左右以及單元板塊“十字”接口處均需要密封處理。如何從系統(tǒng)設(shè)計(jì)中處理好這些自由縫是解決單元式幕墻水密性的關(guān)鍵。由于縫隙腔內(nèi)外的氣壓差是雨水滲漏的主要?jiǎng)恿?,因此要求縫隙空腔內(nèi)的氣壓與室外氣壓相等,以防止內(nèi)外空氣壓力差將雨水壓入腔內(nèi)。下面從三個(gè)方面進(jìn)行闡述:

  單元式幕墻的特點(diǎn)

單元式解決幕墻漏水問題,采用了"等壓原理"。

幕墻產(chǎn)生漏水現(xiàn)象,必須有三個(gè)條件,

第一是水的存在,如下雨擦洗幕墻用水。

第二,水運(yùn)動(dòng)途徑;

第三,水運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,有六種動(dòng)力如:重力?、動(dòng)量、表面脹力、毛細(xì)現(xiàn)象、氣流和壓力差?。

壓力差是造成大部分幕墻接縫漏水的主要原因,幕墻外水份,不論是雨水或洗窗水進(jìn)入室內(nèi),除了必須有破口或是裂縫存在,還必須要求室外的壓力比室內(nèi)壓力大。如果室內(nèi)的壓力與室外壓力相等,甚至大于室外壓力,即使有破口或是裂縫存在,水份也不會(huì)進(jìn)入墻內(nèi)。一般傳統(tǒng)防水方式是盡量設(shè)法在漫長的接縫處減少可能發(fā)生的開口,如用各種密封膠,膠條對(duì)接觸縫密封堵塞。新的防水進(jìn)入室內(nèi)的方式,則是用對(duì)雨水疏導(dǎo)的方式,引水入等壓腔內(nèi),再引水流出墻體。為了達(dá)到等壓,我們將部分或所有接縫維持開放,但是等壓腔并不是一個(gè)通氣的空間,他必須限制在一定范圍的通氣空間,才能有效地產(chǎn)生等壓效應(yīng)。為了達(dá)到完全等壓效應(yīng),"等壓腔"內(nèi)的壓力必須隨時(shí)維持大于或等于室外的壓力。但是我們知道建筑物表面壓力,因風(fēng)速隨時(shí)的變化,不會(huì)永久不變,建筑物愈高愈大,壓力差程度也就愈明顯。接近地面的正風(fēng)壓比高處正風(fēng)壓小,立面中央正風(fēng)壓比角落正風(fēng)壓大,同一根橫料可能一端受正壓,另一端受負(fù)壓,再加上其它因素影響使得等壓效應(yīng)的設(shè)計(jì)更加復(fù)雜困難。因此要求高技術(shù)的加以解決。等壓原理是單元式幕墻獨(dú)特的核心。

以上,小編介紹了單元式幕墻的性能,對(duì)于其氣密性、采光性、安全性、水密性、維護(hù)性等多方面的建筑材料做需要的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行介紹,我們不難發(fā)現(xiàn),單元式幕墻如此受歡迎也不是沒有原因的,主要是單元式幕墻齊聚了很多大家所需要的現(xiàn)代艱難主材料的特點(diǎn),所以它受歡迎,單元式幕墻的特點(diǎn)小編也是進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。希望能幫助大家了解單元式幕墻。

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關(guān)于單元式幕墻板塊和單元式幕墻板塊卸車的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。

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